Azim Laxoo gaat over het verschil tussen zware olie en lichte olie

Wanneer olie uit de grond wordt verwijderd, valt deze in twee hoofdcategorieën: zwaar en licht. Als u van plan bent om de olie-industrie te betreden, is het belangrijk om de verschillen tussen hen te identificeren. Daarom deelt Azim Lakhu, oprichter van Coastal Resources Limited, vandaag enkele gedachten over de verschillen tussen de twee.

Lichte ruwe olie

Lichte olie is gewoon vloeibaar. Het heeft een lage dichtheid en kan bij kamertemperatuur vrij stromen. Het heeft ook een lage viscositeit en een laag soortelijk gewicht, maar het heeft een hoge API-dichtheid omdat het een hoog percentage lichte koolwaterstoffractie bevat. Minder dichte of "vettige" API-zwaartekracht is groter dan 31. Het heeft ook een lager wasgehalte.

De API-zwaartekracht is de maat voor de zware olie in vergelijking met water. Als de API-zwaartekracht groter is dan 10, is deze lichter en zweeft hij boven water; als het onder de 10 is, is het zwaarder en zakt het.

Zware ruwe olie

Zware oliën zijn zo dik dat ze niet gemakkelijk stromen. Zware ruwe olie heeft een hogere dichtheid dan lichte ruwe olie, daarom wordt het eerst zware olie genoemd. Om vet als zware olie te classificeren, moet de API-zwaartekracht minder zijn dan 20 ° en moet extra zware olie lager zijn dan 10 ° API, zegt Azim Laxoo.

Verschillen in verwerking

Zware ruwe olie is geavanceerder dan lichte olie en vereist intensieve verwerking. Daarom heeft het een negatiever effect op het milieu als geheel. Azim Lakhoo geeft een voorbeeld hieronder om de API-schietschaal beter te begrijpen. Verschillende plaatsen hebben verschillende soorten oliebronnen. Zo produceren de bekkens van Perm en Eagle Ford lichte olie. Het Canadese Atabaska-borstelzand is de bron van de zwaarste oliën die er zijn.

Hoe zwaarder de olie, hoe moeilijker deze te verwerken is. Dikke ruwe olie bevat meer chemicaliën dan lichte oliën zoals zwavel. Deze chemicaliën en andere onzuiverheden moeten voor gebruik uit de olie worden verwijderd. Het kost meer tijd en meer geld. Een ander ding is dat sommige zware oliën zo dik zijn dat ze niet door oliepijpleidingen kunnen stromen. In sommige gevallen moet het worden verdund om het te laten stromen. Daarom kost zware olie minder dan lichte olie. Lichte ruwe olie heeft ook een hogere prijs dan zware olie op de markt omdat het een hoger percentage diesel en benzine geeft als het wordt vervangen door een raffinaderij.

Bijvoorbeeld, $ 34 per vat was de wisselkoers van Bitumen in 2017 van Athabasca-teerzanden, terwijl de West Texas Intermediate ruwe olie daalde tot $ 54,50 per vat. Bovenstaande zijn de belangrijkste verschillen tussen lichte en zware olie en waarom de ene meer kost dan de andere.